万州汽车制造业落户成都
成渝中线成达万高铁……四川将布局四向八廊战略综合运输通道
来源:【红星新闻网】
7月1日,四川省人民政府办公厅印发《四川省加强成渝双城经济圈交通基础设施建设规划》(以下简称《规划》),指出未来,四川将布局建设四向八走廊战略综合交通通道,建设东西畅通、南北连接、陆海互助,加强与国家综合三维交通网络的联系,积极服务和融入国家重大发展战略,支持内陆开放高地建设。
东:通江达海,建设沿江综合交通走廊
根据《规划》,未来几年将加快高铁建设,成渝中线高铁建设,南北沿江高速铁路大通道建设。
推进广元至巴中、达州至万州铁路扩能改造前期工作,开辟成都圈、兰西城市群经达州至万州港铁水联运新通道,恢复完善沪汉荣铁路货运功能,服务沿江货运需求。
推进广元至巴中、达州至万州铁路扩能改造前期工作,开辟成都圈、兰西城市群经达州至万州港铁水联运新通道,恢复完善沪汉荣铁路货运功能,服务沿江货运需求。规划研究广安至涪陵至柳州铁路,加强区域通道连接。
在高速公路方面,努力提高沿江高速公路能力,配合重庆推进达州至万州直接高速公路建设。推进长江川段扩能,共同努力为国家开辟三峡新通道,实施金沙江、岷江、嘉陵江、渠江、沱江等千吨级航道升级工程,推进多个航空电力枢纽建设,配合重庆推进嘉陵江利泽、井口枢纽建设,推进长江金水干支连接。
南:借港出海,公铁陆海联运通道畅通
南向出川运输通道建设方面,《规划》指出,将加快建设隆黄铁路叙永至毕节段、隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造,开工建设成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程,协同推进黄桶至百色铁路前期工作,规划建设珙县至叙永铁路,成都最近通过北部湾出海货运通道畅通,扩大了西部陆海新通道西线铁路通道的辐射范围。
加快昆明铁路峨眉至米易段扩能改造工程建设,规划研究内昆铁路内江至宜宾段扩能改造工程,开辟云南至东盟普通铁路通道。
加快昆明铁路峨眉至米易段扩建改造项目建设,规划研究内昆明铁路内江至宜宾段扩建改造项目,通过云南至东盟的普通高速铁路通道开放。加快建设宜高速铁路、渝昆高速铁路,研究论证宜西攀登高速铁路、泸州遵循高速铁路,开辟广东、香港、澳门大湾区、北部湾、滇西高速铁路通道。此外,宜宾至攀枝花沿江高速公路、泸州经古林至金沙等多条川黔川滇省际高速公路通道建设,促进高速公路繁忙路段扩建。
西部:公共铁路统筹规划,开辟入藏进疆战略通道
西出川运输通道将加快雅安至林芝段川藏铁路建设,引进成都枢纽天府至朝阳湖段川藏高速公路建设,全面推进G318川藏公路质量改造,统筹推进G4218、G4217等高速公路前期工作,研究论证重庆自贡至雅安铁路,服务西藏客货运输需求。同时,四川还将加快建设成兰铁路、西宁至成都铁路、九寨沟至绵阳高速公路、久治至马尔康高速公路,建设郎木寺经川寺至汶川高速公路,开城市群、新疆客货运输通道。
北:提高质量,扩大能源,建设高效快速通道集群
北向出川运输通道,未来将开工建设西安至重庆高铁安康至重庆段,打通成都、重庆都市圈和万达开地区通往关中平原、京津冀城市群的高速铁路大通道。
北:提高质量,扩大能源,建设高效快速通道集群
未来,西安至重庆高速铁路安康至重庆段将建设,成都、重庆都市圈、万达开通至关中平原、京津冀城市群的高速铁路通道将开工建设。G绵阳经广元至川陕界高速扩建,镇巴至广安高速公路建设,提高川陕公路通道能力。
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成渝中线成达万高铁……四川将布局四向八廊战略综合运输通道
四川与川外交流的大通道之一,投资800亿元,从东出川。成达万高铁没有直行取道南充,而是绕道资阳,为什么舍近求远,恩惠资阳?建成后的成达万和成渝中线两条高铁相互交融,形成十字形的交通枢纽通道。将有助于实现从成都到重庆、西安、昆明、贵阳、兰州、武汉等周边城市的快速铁路交通圈。在万州,可与郑万高速铁路连接,形成直达京津冀经济区的快速通道,连接沪汉荣高速铁路,形成连接长江经济带的快速客运通道。