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成都机场出入最新规定
所有来(返)蓉人员，在入蓉前，要主动向目的地所在社区(村)报备，并积极配合落实相关疫情防控措施。
一、市外风险地区来(返)蓉人员
对近7日内有高风险区旅居史的来(返)蓉人员，自抵蓉之日起，实施7天居家隔离。在居家隔离第1、3、5、7天各开展1次核酸检测，居家隔离期间，足不出户，上门核酸采样;不具备居家隔离条件者实行集中隔离。低风险区(高风险区所在县区的其他地区)来(返)蓉人员，需持48小时内核酸检测阴性证明(以出具报告时间为准)。(国内风险区详情：【全国各地风险区查询 】)
二、省外重点地区来(返)蓉人员
1、对近7日内有西藏自治区、新疆维吾尔自治区、甘肃省兰州市、青海省西宁市旅居史的来(返)蓉人员，自抵达目的地社区(村)当日起，实施3天居家健康监测+2天2次核酸检测。3天居家健康监测期间要配合每日上门核酸采样，单独居住，如与家人同住，应单人单间，使用单独卫生间;共同居住者及其本人不得外出，拒绝一切探访。本人2天2次核酸检测期间，要配合每日上门核酸采样，严格遵守目的地疫情防控相关规定。如有可疑症状，要及时报告社区(村)管理人员。
西藏自治区、新疆维吾尔自治区通过直飞商业航班来(返)蓉的，暂时按照原排查管控方式进行。
2、对近7日内有广东省广州市、河南省郑州市、重庆市中心城区(包括沙坪坝区、九龙坡区、江北区、渝北区、渝中区、巴南区、南岸区、两江新区、北碚区、大渡口区)旅居史的人员，实施3天居家健康监测，期间本人及同住人员不外出，实施上门核酸采样。
3、对近7日内有内蒙古自治区、黑龙江省绥化市、河北省石家庄市、陕西省西安市、榆林市、山西省忻州市、山东省济南市旅居史的人员，实施3天居家健康监测，期间本人不外出、不聚集。
4、对省外来(返)蓉人员，严格落实“入川即检”，实施3天3次核酸检测(每次间隔24小时及以上)。第1次核酸检测阴性证明出具前不得参加聚集性活动，不前往酒吧、歌舞厅、KTV、洗浴场所、棋牌室(麻将馆)、网吧、电子游艺厅、密室逃脱、剧本杀、电影院等空间密闭、人员密集的重点公共场所;第1次核酸检测阴性证明出具后可有序流动。
三、省内重点地区来返蓉人员
对近7日内有德阳市绵竹市旅居史的人员，实施3天居家健康监测，期间本人及同住人员不外出，实施上门核酸采样。
省内有高风险区所在县(市、区)人员原则上不跨市(州)流动，确需跨市(州)流动的，需持24小时核酸检测阴性证明(以出具报告时间为准)。
四、对密切接触者，实施“5天集中隔离+3天居家隔离”。集中隔离的第1、2、3、5天各开展1次核酸检测;居家隔离第1、3天各开展1次核酸检测，居家隔离期间，足不出户，上门核酸采样。不具备居家隔离条件者实行集中隔离。
五、入境人员登机时需持48小时内核酸检测阴性证明，自抵蓉之日起，实施“5天集中隔离+3天居家隔离”，在第一入境点完成隔离后，目的地不得重复隔离。集中隔离的第1、2、3、5天各开展1次核酸检测;居家隔离第1、3天各开展1次核酸检测，居家隔离期间，足不出户，上门核酸采样。不具备居家隔离条件者实行集中隔离。
六、对在蓉无固定居所或不具备相关条件需居家健康监测的人员，应在属地指定酒店进行健康监测，期间不聚集、不外出(就医等特殊情况除外)。
在我市接受集中隔离的来(返)蓉人员，自行承担隔离期间相关费用。
以上措施根据疫情发展情况实施动态调整。
成都新机场在哪里
成都天府国际机场（成都新机场）位于中国四川省成都市简阳市芦葭镇，北距成都市中心50千米，西北距成都双流国际机场50千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。
成都天府国际机场有2座航站楼，面积为60万平方米；民航站坪设246个机位；跑道共3条，分别长4000米、3800米和3200米；可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。
扩展资料：
建设规划
成都天府国际机场计划投用时间为2021年7月，中国国际航空、四川航空、成都航空将两场运行，中国东方航空部分商务航线保留在成都双流国际机场，西藏航空可保留成都双流国际机场运营，其他航司均在成都天府国际机场运营。
成都天府国际机场转场周期为4个航季（即2年）左右，涉及航班迁移计划和数量的相关方案正在制定中。
成都天府国际机场转场投运工作结束后，成都双流国际机场将保留约460个日进出港客运航班（目前为1100架次左右），主要运营国内商务航线和港澳台地区航线，保障国际公务航空业务和国际备降航班。
参考资料来源：百度百科-成都天府国际机场
成都新机场选址最后定了吗
成都新机场选址，是一系列活动中的一环
追本求源：这是一部话剧，序是028，幕是新机场
1、机场，近来，决策层（他们）是想定在简阳！
这是无疑的，从成都第二机场由决策层改名为成都新机场，从确定选址决策权被省上夺去，从民航局、飞行学院传出消息争夺航权，从成都人的论坛主导出主舆论为确定在简阳（这可能吗？但它就发生了，我们知道作为一个人，他有相当强烈的归属感，用一句话说就是谁不说俺家乡好！但成都人不说成都好，却认为简阳好！这正常吗？自家的东西往别人家放，这太反常了！）从一副省长近几年内去了省内同一个地方两次，说明他的倾向性！对这个地方热情有加！相关消息一搜就知，想象一下，我们这个地方怕有三十年没有省委高层（本市除外）来过了吧！
2、旁敲侧击，诱导消息：
四川新闻网上传递的是：决策层（某些人）就借此机会向人传递一个信息，试探一下对选址地点的反应。所以，他们目前考虑到的是确定在简阳后成都人的反水有多大！搞不好就成了一个烂尾楼工程！其实，他自己也清楚，真的定在了简阳，这个机场必然就是一个废弃的命运！地球上的人都晓得，成都人的机场100%只能是为成都人服务的！这个选址距离资阳倒是挺近的，直线距离20、30公里。
3、成都与简阳有互动，为甚与广汉没有？
近年来成都与简阳的互动，包括长途区号融入028（这个行动进行了11年！眉山只不过是一个陪衬），后来的简阳与龙泉的工业区，天府新区行动，其真实目的就是为了提升简阳经济，改善简阳经济态势。而天府新区的建设，其实就是决策层（某些人）想用一省之力建设一个县！
我们应该想一下，成都与广汉为什么就没有类似互动？平原地区交通更为变利吧！
4、岷江的水有极限的！
水载万物，却也是有限的，没有水，人类的活动是无法开展的。成都市为了找到第二饮用水资源，费了相当多的脑筋！当前作为成都市的命脉的岷江已达到了供给极限！（相关消息网上可搜），但天府新区却恰恰选在了没有任何大江大河经过的地区！这是一项伟大的决策吗？说穿了，还是需要靠岷江！怎样靠，又是一个学问了！同样，让处在下游的省内其他市如乐山怎样看待？当前风调雨顺还好说，一但天旱三五年又怎么办？
5、天府新区的几百万新增城市人口从哪里来？
人，从哪里来？人口基数是动态平衡的，这些人口只能农转非了！
6、逐利的机场经济
当进行了一系列经济带动之后，成都提出了第二机场概念，当时根据想当然的常识，因为建的是成都人的机场，就必然产生选址在本市的论果，故最早论证成都第二机场即后来改名的成都新机场，市领导出于拉动经济改善穷县金堂的需要，将其定在了金堂，后因选址需要一个陪衬，故在金堂定在了两处，一是靠近福兴所在地块，即所谓后来中江选址；二是平桥地块，即所谓金堂简阳各一半地块，这就引出了所谓简阳选址。这件事，在成都人眼中显得过于简单化，谁都没有料到幕后高层的激烈搏奕。本来，选机场这件事，最攸关方应该是成都市，而不是四川省，毕竟这个机场主要是为成都人服务，为成都的经济服务。但后来发生的一系列事情说明四川省还是参与了进来，并且它要起决定性作用。
正是由于他们看到了机场经济带来的巨大利益，不惜赤裸裸的进行掠夺选址。便进行了操弄民意，谁都可以想象机场来了，可以带来交通的便利，经济区的建立，更何况是自己又不花费一分钱，这是举全省之力，这种便宜谁不占？
总之，成都与简阳的一系列互动活动，就像温水煮青蛙一样，缓慢而深刻的进行，当大幕放下的时候，就能证明这是决策层一项伟大而深远的工程！绝对会惠及简阳人民！但别人的始终是别人的，出来混是迟早要还的！
成都新机场选址
成都第二机场（金堂县白果镇）
[选址]：
金堂县白果镇和平桥乡一带与简阳市的交界处，靠近成南高速公路淮口出口，与天府广场直线距离约为50至60公里。成都第二机场将纵跨金堂和简阳….所以说两地各占一半！
[目前规划]：
考虑到机场80%左右的客源都将从成都方向涌来，再加上第二机场与双流机场的衔接问题，在今后的建设过程中，机场的主要配套设施，比如航站楼、公交、出租、客运场站等都将考虑建设在金堂境内，而简阳境内主要将建设规划的多条跑道、停机坪等
[机场规划]：
6条跑道10条以上国际直达航线。成都第二机场将规划预留6条跑道，最大可满足年客运吞吐量8000万人次、货运吞吐量200万吨的需求。同时，第二机场开通10条以上国际直达都市区航线，并加密半径100公里的支线机场15点布局，从而打造成为西部地区最大的国际复合型枢纽机场。
[成都市区到第二机场建设]：
从市区前往第二机场拟选址的最快捷径是经成南高速公路在金堂淮口站下高速，此时离第二机场已只有咫尺之遥。不过，对于一座国际复合型的机场来说，仅仅有一条高速公路显然是远远不够的，目前，相关部门正在规划设计连接市区与第二机场之间的高速公路、城市快速通道、轻轨、铁路等多种连接方式。
