来源:四川日报-川观新闻

川观新闻记者 陈碧红

1月18日,空客全生命周期服务项目落户四川,总投资60亿元并不惊艳。

看市场:

撬开飞机全生命周期服务市场的新蓝海

和人一样,飞机也有寿命。

目前,全球民航飞机的平均‘寿命’为10年,但就性能而言,服役11年的飞机远未报废。中电航空电子有限公司研究员郭文金表示,飞机的设计使用寿命为30年,一般使用约10年,维护成本将逐渐增加,用户将考虑退休或转型。

如何有效延长飞机的使用寿命,最大化经济价值?空客飞机全生命周期服务项目落地四川,是解决这一问题的重大项目。

所谓的全生命周期服务,即该中心将为从停车、存储到维护、升级、改装、拆卸和回收的飞机提供一站式服务。空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐刚表示,该项目将在资产结束时为飞机所有者提供技术管理解决方案,降低飞机资产残值损失的风险。

值得一提的是,该项目还有一个亮点,可以回收90%以上的飞机重量,最终填埋废弃物不超过5%。

对此,双流区航空经济局相关负责人介绍,随着项目的实施,最有价值的飞机包括发动机、起落架、动作缸等部件,以及自动驾驶员、导航等电子设备。飞机拆卸部件的回收无疑将大大降低航空公司的运营成本。

除拆解业务外,该项目还带来了完善的二手航材销售平台。该项目将向世界各地销售可直接使用的拆件,克服短期实现和长期回归市场周期的困难,大大提高航空材料的回收率。

数据显示,2019年,全球二手航材市场占全球航材供应规模的10%,2020年二手航材市场进一步扩大到全球航材市场的11%。进入后疫情时代,二手航材市场将进一步增长,增速将高于新航材市场年增速的6%。

“这是一块巨大的市场蛋糕,也是一处待开垦的市场空白。郭文瑾表示,以飞机拆解为代表的航空再制造业仍处于起步阶段,产业链尚未形成完整的闭环。由于缺乏能够提供飞机回收服务解决方案的专业机构,中国每年约有37%的退役飞机出口到欧洲和美国进行拆卸,63%的中国租赁公司存储在海外。

“该项目无疑将成为中国飞机回收行业龙头,引领国内建立完善的航空维修产业体系,融入全球航空产业格局。郭文瑾说。

看合作:

为什么是四川?

四川空客项目无疑会在行业内外掀起巨浪。但恐怕更多的人关心空客为什么选择四川。

让我们来看看空客在全球航空地图上的超级体积:世界领先的飞机制造商主要包括在役机型A320 、A330、A340、A350 和A目前已交付380等系列飞机1.超过波音成为世界上最大的飞机制造商,市场份额高达46%。2021年,空客位居世界500强第179位。与此同时,空客是世界上第一个获得它的人ISO14001环境认证(2007年) 航空器制造企业。

面对这个行业巨无霸,空客项目落地四川,是四川省三级联动的成功实践。

空客‘全生命周期’服务项目落户四川,可以说是相互吸引,强强合作。四川省经济合作局副局长周密表示,省委、省政府高度重视设备制造业的发展,将航空燃机产业列为战略性新兴产业之一,建立了省领导联系指导机制,为产业发展提供了有力支持。

产业基础也是吸引空客的关键因素。经过仔细介绍,四川作为中国四大飞机制造基地之一,拥有230多家航空相关科研机构、制造企业和研究试验基地。全省初步形成了三大产业集群:航空整机制造、航空发动机研发维护、航空电子和机载系统。此外,四川还承担了这样的责任C919、CR929等明星民用大型飞机的机头及部件、综合航电系统等国家也是波音系列飞机、空客A全球320部件生产基地之一。

数据显示,2020年,全省航空燃机产业总规模达到1600亿元。2021年上半年,全省航空燃机制造业实现收入131.同比增长414亿元.比2020年回升39%.6个百分点。

27年前,四川航空率先引进空客A320飞机是中国第一架空客运营商A320系列飞机的航空公司现已成为中国最大的全空客机队运营商。四川也是空客飞机零部件的全球生产基地之一四川中航成飞民用飞机公司是空客重要的航空结构部件供应商。周密表示,今天,空客与四川再次携手打造空客全生命周期服务项目,是双方多年来良好合作的延续必将带动更多产业链上下游企业集聚发展,进一步实现互利共赢。

产业是合作的前提。为顺利实施项目,四川招商引资系统自2019年起三级联动,全程关注项目进展:

2019年9月,空客总部项目总负责人沃尔夫冈科塔斯率队到双流区进行实地考察,与双流区政府就土地资源、环境保护、人才、政策等进行了深入交流。

2020年初,经过多轮沟通对接,法国空客公司将成都等两个城市列为选址地;

2020年6月,空客宣布将全球裁减1.在5万个工作岗位上,大多数空客都在谈论受此影响的项目迟决策,项目也在其中。

2020年10月,省经合局等带队参观空客进行沟通交流,并发出四川行邀请函。

2021年9月,空乘(中国)企业管理服务有限公司来到四川参加第十八届西博会——四川航空产业合作交流会。

2021年10月底,根据空客公司提出的商务条件,省市区三级协调联动,回复了空客相关资料,力促项目落地……

得知空客启动项目选址后,立即开始准备工作。参与项目商务谈判的双流区航空经济局航空产业部副部长余茂霞说。

余回忆说,在谈判和游戏的过程中,团队紧紧抓住对方的需求,不断给他们惊喜。例如,在与空客谈判时,团队主动行动和思考。五次问卷调查,每次几百个问题,每个人都扣留每一个细节。除了对空客问卷调查的正常回复外,还连夜加班制定了海关、人才、物流、生态等8个专项计划。

事实上,对方没有要求,但我们全面考虑了项目的早期、中期和后期因素。”

2020年6月是新冠肺炎疫情期间。由于不愿意在网络视频会议上盲目回复,专班团队成员飞往北京,与空客当面敲定细节。这种主动性也得到了空客的高度认可,最终促成了双方在项目中的牵手。

本文来自《四川日报-川观新闻》全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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