得，今天正好有空，就跟大家唠唠我当初在北京搞车这事儿。不是北京户口，想在北京买个车开，这里面的道道儿，我算是亲身走过一回。
搞清楚条件是第一步
我也以为有钱就行，看上哪款车，直接去4S店交钱提车呗。后来一打听，不是那么回事儿。在北京，车不是你想买就能买，关键是那块儿京牌，那才是大头。
我这非京籍的，要想在北京买车并且上北京牌照，就得先拿到那个“小客车配置指标”，说白就是要有资格。没这个指标，你买车也只能上外地牌，那在北京开限制就多，什么早晚高峰不能进五环，还得老办进京证，麻烦。
那怎么才能有资格？我当时查半天，也问不少人，总结下来主要就这么几条硬杠杠，针对咱普通外地打工人的：
- 你得在北京连续缴满五年的社保。注意是连续，断一天都不行，补缴的好像都不算，这个得特别注意。
- 同样，还得连续缴满五年的个人所得税。跟社保一样，也是要连续。
- 名下不能有在北京登记的小汽车，不管是你自己的还是过户给你的。
- 你得有有效的北京市居住证或者工作居住证。那个工作居住证听说待遇跟北京户口差不多，但办下来难度也大。大部分人估计还是普通的居住证。
- 还得有驾照，这是最基本的。
还有些什么华侨、外籍人士的规定，说住满一年就行，那个咱也够不上，就不细琢磨。
我的实际操作过程
知道这些条件，我就开始对照自己。社保和个税这块儿，我是在北京一直工作，没断过，这个还算是满足。赶紧去查查记录，确认是连续五年以上，心里踏实一半。
然后是居住证。我之前办的是普通居住证，每年都得续签，这个也没落下。看看有效期，还在日子里。
名下没车，驾照也有。行，看起来硬性条件我都够。
下一步，就是去申请那个指标。这玩意儿得在网上申请，有个官方的网站叫“北京市小客车指标调控管理信息系统”。我摸索着上那个网站，注册账号，把个人信息、社保、纳税、居住证这些信息都填进去。提交之后，就是等审核。
审核通过，才算是有资格参加摇号。对，你没听错，是摇号！就像抽奖一样，每个月或者每两个月（具体看当时的政策）摇一次。中签率嘛那真是低得可怜，身边好多朋友摇好几年都没中。
我提交申请后，就开始漫长的等待。每个摇号日都挺紧张的，上去查查结果，每次都是“未中签”。这玩意儿真就是纯看运气。
中间也考虑过买新能源车。新能源车的指标跟燃油车是分开排队的，不用摇号，是排队轮候。当时查下，排队的人也不少，但也比燃油车摇号那个几乎看不到头的队伍强点儿。不过我对电车当时还有点顾虑，充电什么的觉得麻烦，就还是先在燃油车这边摇着。
还有个选择，就是买车，然后回老家或者去河北周边上个牌照。这样买车本身没限制，拿着身份证就能买。但就像前面说的，挂外地牌在北京开限制太多，对我这种通勤距离不短，还得经常进五环内的人来说，太不方便，还是放弃这个想法。
的结果
可能运气还算凑合。摇大概两年多，中间有段时间都快忘这事儿，结果有一次习惯性地上去一查，居然中签！当时那个激动，赶紧把截图发给家里人看。
中签之后，就有个指标确认通知书，有效期是12个月。拿着这个通知书，我才真正开始去看车、选车。挑一款自己喜欢的，去4S店交钱、办手续、验车、上牌，这一套流程走下来，终于把车开回家，挂上那块来之不易的京牌。
非京籍在北京买车上牌，最难的就是那个指标资格和摇号/排队。条件一定要自己一条条核对清楚，尤其是社保和个税的连续性。过程挺磨人的，得有耐心。你要是只买车不上京牌，那就简单多，但后续用车可能会麻烦。这就是我当时的整个经历，希望能给同样情况的朋友一点参考。
