得，今天就来唠唠我这个广州户口，是咋跑去外地给车子上牌的。这事儿，说起来也挺折腾人的，但总算是搞定，分享下过程，给有需要的朋友们提个醒儿。
为啥要跑外地？
原因很简单嘛广州这边的牌照，要么你运气爆棚去摇号，要么就得花大价钱去拍牌。自认手气一般，钱包也比较羞涩，等好几轮摇号都没中，拍牌的价格又实在下不去手。新车总不能一直放着不开，或者天天用那临时牌提心吊胆？当时就琢磨着，干脆去周边或者其他要求松点儿的城市上个牌得。
选哪个城市？怎么办？
第一步，就是打听和准备。
我先是问身边一圈朋友，也上网扒拉些信息（现在网上信息真假难辨，得自己多核实）。解到，广州户口去外地上牌，主要卡在几个点：
- 人家那边接不接受你这个外地户口去上牌？ 每个城市的政策都不一样，有些比较宽松，有些就明确不行。
- 需要啥材料？ 这个是大头。除咱们买车都有的那些，比如身份证、车的合格证、发票、交强险保单，还有个关键的，就是购置税得在你要上牌的那个城市交。
- 最麻烦的可能是当地的居住证明。 你一个广州户口，凭啥在你那儿上牌？人家车管所通常会要求提供当地的居住登记凭证或者居住证。这个就得想办法。
我选个离得不算太远，政策相对还算友好的城市（具体哪个就不说哈，免得有广告嫌疑）。然后就开始准备东西。
我的准备清单大概是这样的：
- 身份证原件和复印件（多复印几份总没错）。
- 车辆合格证原件。
- 购车发票（注册登记联，就是上牌用的那联）。
- 交强险保单副本（给车管所的）。
- 车主本人的照片（虽然不一定用，备着）。
- 还有就是想办法搞定那个居住登记凭证。这个我当时是托在那边的朋友，用他的地址去派出所做的登记，搞个凭条。过程不细说，反正就是得有这么个东西，证明你在当地“住”。
出发！去上牌
材料准备齐，我就约个时间，开着我的新车（挂着临牌），直奔那个城市去。去之前最好先查好当地车管所的地址和上班时间，免得白跑一趟。
到车管所，流程大概是这样：
第一步：交购置税。 先去国税局窗口把购置税给交，拿到完税证明。这个很重要，没这个证明，后面都白搭。
第二步：验车。 把车开到指定的验车区。工作人员会来拓印车架号、发动机号，给车子前后左右拍照。还会核对车辆信息跟合格证、发票上的是不是一致。我当时还挺紧张的，生怕哪个环节出岔子。幸好都顺利通过。
第三步：提交资料，选号。 验完车，就拿着所有材料（身份证、居住凭证、发票、合格证、交强险副本、完税证明、验车单等等）去业务大厅排队提交。工作人员会审核一遍，没问题就让你去选号。选号嘛现在基本都是机器选，要么“五十选一”随机拍，要么自编号码碰运气。我运气还行，随机选到个还算顺眼的号。
第四步：缴费，等拿牌。 选完号，就去交牌照工本费什么的。交完钱，会给你一张凭证，还有一副临时的当地牌照（有效期一般几天到半个月）。正式牌照可以选择邮寄到家，或者过几天自己来取。我选邮寄，省得再跑一趟。
的小啰嗦
整个过程跑下来，大概花一天时间，主要是排队和各个窗口跑来跑去比较费时。虽然有点折腾，但总算是把牌照搞定，车子能正常上路。
广州户口上外地牌，也得考虑清楚后果。最直接的就是广州这边“开四停四”的限行政策，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。这个对我影响还因为我平时主要在郊区活动，进市区需求不大。但如果你需要频繁进出市区，那这个外地牌照可能就不太方便。
如果你跟我一样，摇号无望，拍牌嫌贵，又不怕稍微折腾一下，对限行政策也能接受，那去外地上个牌照确实是个可行的选择。关键就是提前做好功课，把材料准备齐全，特别是那个居住证明，一定要想办法搞定。
好，这回的实践分享就到这儿，希望能帮到有类似情况的朋友。
