2021成都车展:捷途X90 PLUS预售10.29万起

易车讯 在8月29日开幕的成都车展上,首次以独立品牌身份参展的捷途汽车发布了X90 PLUS的预售价格,推出5款车型,预售价格区间为10.29-14.09万元。

外观方面,该车基于X90车型进行了调整,融入了“徽城翘楚”的设计元素。八边形中网造型来自屋脊与瓦片设计、LED大灯取自徽派建筑的飞檐翘角设计风格、日间行车灯则是来自四叠式墙头的灵感。尾灯组由X90的分体式尾灯改为了更为流行的贯穿样式。

内饰方面,采用了捷途家族式设计语言,副驾驶位前的饰板材质由之前的高亮黑改为了金属拉丝面板。同时X90上的机械式挡把改为了X90 PLUS上的电子挡把。

动力方面,X90 PLUS预计将会继续搭载X90使用的1.5T/1.6T搭配上6速干式或7速湿式的动力总成。分别能提供115千瓦/230牛米和145千瓦/290牛米的动力参数。

除了普通版的X90 PLUS,在捷途展台还发现了一台奢华版本的X90 PLUS。内饰采用大量皮质包裹及木纹饰板,座椅填充也更为饱满厚实。

场地试驾捷途X70 PLUS 综合实力一点儿不含糊

11月15日, 捷途X70 PLUS在成都天府芙蓉园举行了一次全方位的场地试驾体验活动。现场设置了S路曲线行驶、百公里加速、交叉轴、U型弯道、麋鹿测试、侧坡 、滑轮组、100km/h-0制动等项目,充分向在场的媒体和消费者们展示了自己的不俗实力。

捷途X70 PLUS轴距达到了2745mm,紧凑型SUV的价格,却是中型SUV的身姿,在弯道挑战中,X70 PLUS方向轻轻一打便过,绝没有任何晃动和不稳。

进入车内,内饰和笔者之前试驾过的捷途X90几乎没有差别,家族化的设计语言一脉相承,豪华质感丝毫没有打折。若不是出风口成长方形的设计自成一派,但看双10.25英寸的全液晶仪表+中控液晶屏,总是让我想到奔驰。而笔者得到的信息是这个双联屏的供应商和奔驰似乎就是同一家。

捷途X70 PLUS共推出9款不同配置的车型,提供1.6T+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT 3种动力组合。其中1.6T的版本和瑞虎8 PLUS采用同样的发动机。此次试驾的车型正是搭载1.6TGDI发动机+7DCT这套黄金动力组合,高达197匹马力输出,在零百加速测试中,在油门踏板上稍稍用力,油门的响应较为积极,随即就能感受到动力便源源不断从引擎传至轮胎。发动机的转速快速攀升后发出的轰鸣声,瞬间感受到明显的推背感。

作为一款城市SUV车型,关于越野的那些事必须也得展示一下。本次场地试驾中,笔者分别体验了30角度斜坡,湿滑路面、凹凸路面、炮弹坑、单边桥等模拟日常越野场景的路况。值得一提的是,而在双边桥、侧坡等器械试驾项目上,没有四驱加持的捷途X70 PLUS展现出非常稳定的车身结构。在交叉轴项目上,虽然捷途X70 PLUS采用前驱布局,但依旧能轻松通过,在车身30度大角度倾斜的情况下,车门能轻松开合。在模拟湿滑路面上起步,也轻松完成。可以说,在通过一些非极限越野路况时,捷途X70 PLUS都能轻松应对。

此外,捷途X70 PLUS在科技智能化方面的表现也同样不俗,光在听培训师介绍的时候,笔者都连连赞叹,这配置完全属于越了三级的水平。比如在人机交互上,捷途X70 PLUS采用了科大讯飞飞鱼3.0场景化语音交互技术,可实现97%语音方言识别率,用“川普”就可以控车,而且还支持车载微信的登录与发送。它甚至还搭载了DMS+OMS人脸识别技术,可以监测司机和乘客的行为,达到提醒安全驾驶目的。不仅如此,捷途X70 PLUS还搭载了博世最先进的自动驾驶功能,集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15种自动/安全驾驶辅助功能;ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动以及APA全自动泊车系统全面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景,有效减轻驾驶负担。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷途智慧展馆落户成都(成都车展捷途展台)

捷途大圣彰显年轻力 昆仑智混为旅行而生丨成都车展

2022年8月26日,捷途汽车携捷途大圣与捷途大圣i-DM等明星车型闪耀亮相第二十五届成都国际汽车展览会,同场重磅首发昆仑智混平台,引发现场观众瞩目。活动现场围绕露营元素设置出露营、潮趣、生态和智能四大互动体验区,让来自全国各地的媒体以及捷途粉丝们于室内展馆中感受到户外的浓浓露营风。潮流趣玩、生活悠乐,以沉浸式的体验彰显捷途汽车以用户为中心的品牌理念,尽展“旅行+”出行生态领导者的态度。

4年累积全球55万用户和1518万粉丝,用户始终是捷途存在的根本,也是捷途汽车迎接挑战、奋力奔跑的源动力。捷途汽车总经理李学用表示:“用行动定义旅途”是捷途一直践行的品牌理念,4年之“行”让捷途汽车累积了55万销量,创造了中国新锐SUV品牌增长新速度,全球粉丝量突破1518万。随着品牌标志焕新、“旅行+”战略进入2.0阶段,捷途汽车将继续坚持“旅行+”战略,打造出行生态第一品牌,同时不忘初心,持续坚持“三最营销”,以通过产品、营销、生态圈的全面升级进阶,向2022年销20万辆的目标稳步迈进。

本次车展“寻味捷途”这一以美食文化丰满“旅行”品牌内涵的活动IP也再度延续,观众可以与“寻味捷途”IP继续解锁巴蜀美食;感受手工魅力领略匠心匠艺;打卡炫酷大圣机甲、多样DIY尝鲜;品鉴露营垂钓生活方式。车展期间来捷途展位边走边逛,尝冰粉、喝咖啡、吃美食、打卡网红拍照点位,随着动感音乐起舞,这场超嗨的精致生活方式秀,等你们来现场解锁花式耍法!

活动当天,在一段酷炫的开场RAP歌舞表演中“大圣驾到”,犀利的登场方式也将本次捷途汽车展位的气氛带到最高潮。

捷途汽车执行副总经理、研发院院长代立宏表示:如今的年轻消费者,爱自由、敢坚持、懂责任、够可靠、有主见,产品打造上如何与他们沟通非常关键。场景即产品,体验即产品,捷途大圣以斗战机甲型格和简约科技、居家质感的内饰,贴和年轻人的审美;以场景驱动开发,捷途大圣结合多样化的前沿智能科技,四大核心模式随心切换,全面覆盖智慧通勤、智趣潮玩、智享旅行。

自5月8日开启预售以来,捷途大圣预售订单已达33698台,现场以捷途大圣为灵感来源的的机甲形象也破圈而出,吸引了无数观众合影打卡。

随着一段科技内容含量满格的技术解析视频在大屏幕上播出,捷途汽车也向在场所有人揭晓了本场最大的惊喜——昆仑智混技术平台首发。

昆仑智混,为旅行而生。代总也向在场媒体表示,昆仑智混平台与大家熟悉的鲲鹏动力同属昆仑架构下的“昆仑智驱”版块,是基于昆仑架构技术优势同步打造而成,今天上市的很多产品在设计之初,就已经被放在这个框架内思考。昆仑智混技术平台致力于满足用户“旅行+”出行场景需求,具有1000+km高续航、3000-6000W外放电等专为旅行场景优化的优质特性,更加关注用户出行途中的“诗与远方”。在昆仑智混技术的强力支持下,捷途汽车全系产品也将在2024年实现全面绿牌。

此次车展首度亮相的捷途大圣i-DM,是昆仑智混技术平台的首款产品。其搭载了1.5T-DHT动力系统,覆盖日常生活6大用车场景,拥有同级唯一双电机驱动、3组档位。所谓i-DM,即智慧双模混动技术(intelligenceDualMode),与此同时,它也象征着“探索永不止步”(infiniteDiscoveryMoving)的旅行精神,集炫酷外形与智能科技、澎湃动力的捷途大圣i-DM,更能体现捷途汽车“旅行+”2.0时代的诚意。

活动现场,捷途汽车领导及奇瑞股份技术专家周之光博士,与合肥国轩高科动力能源、中航光电科技、苏州汇川技术等高新技术企业嘉宾共同见证昆仑智混技术发布,助力捷途汽车新能源征程正式起航。

本次成都车展,捷途汽车还带来了捷途大圣猎装版、首款硬派越野车T-1以及捷途X90PLUS钓鱼版等车型。不仅大秀产品与技术,更进一步强化了“旅行+”2.0时代的品牌标签和IP形象,夯实“旅行+”出行生态领导者地位。行向远方,一路捷途,让我们拭目以待。

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