提升交付效率 特斯拉专属交付中心开业
[汽车之家?行业]? 近日，特斯拉中国官方宣布，其位于中国西部布局的首家专属交付中心——龙泉交付中心正式开业并投入使用。该交付中心可以提升交付效率，为用户提供更高效、便捷的交付服务。
据悉，该交付中心位于龙泉驿区经开区南五路66号，室内外面积达两万余平方米，为目前特斯拉在中国西部最大的交付中心。与特斯拉在成都的体验中心、门店不同，特斯拉龙泉交付中心专注交付流程和效率。据特斯拉介绍，该交付中心投入运营后，单日承载能力将达到此前的4倍以上，交付效率可以提升至少30%以上。
当前，特斯拉发展势头节节高。营收方面，其在第三季度总营收达到87.71亿美元，同比增长39%，环比增长45%；销量方面，其在2020年第三季度的交付量为13.93万辆，该成绩打破了公司在2019年第四季度创下的11.2万辆最高交付记录。在第三季度交付数中，Model X与Model S共交付了15200辆，Model 3与Model Y共交付了12.41万辆；市值方面，截止美东时间2020年12月4日收盘，特斯拉市值已经达到了5678.30亿美元。
这其中，在中国市场的发展壮大助力了特斯拉的快速发展。随着国产特斯拉Model 3的上市以及价格持续走低，该车型在国内的销量提升非常迅猛，目前该车国内起始售价为24.99万元，10月份的上险量则达到了13082辆，在新能源市场中销量持续领先。而在充电方面，目前特斯拉在中国大陆已经建立了500座超级充电站，后续还将不断扩展。
编辑点评：
随着在华销量的不断提升，交付问题也成为影响用户体验的重要环节，而特斯拉显然也意识到了这一点。新的专属交付中心具备更加高效、便捷的服务，进一步打通了特斯拉在华发展的渠道，吸引更多潜在消费者。（消息来源：四川在线；编译/汽车之家 才丽媛）
争夺特斯拉第二工厂！重庆、西安、成都、青岛应声参战，最终会花落谁家？
特斯拉作为新能源汽车领头羊它的一举一动都受到了社会各界高度关注，而随着特斯拉汽车在国内市场的占有度不断提升，为了能够满足市场所需修建第二工厂也是迫在眉睫的事情。那么在重庆、西安、武汉、青岛、成都五座城市中，到底花落谁家？
西安和青岛落户可能性分析
西安市力争在2025年实现全市新能源汽车保有量50万辆，着重要求做好全市的新能源汽车的后勤工作，着重加大充电站充电桩的基础设施建设。很显然这样的目标就是在向特斯拉抛橄榄枝，此外青岛市也是有力的竞争者目前奇瑞汽车青岛项目正如火如荼地开展，因此在有了奇瑞汽车的成功经验以后，特斯拉落户该城市也并不是没有可能。
特斯拉选址武汉的可能性分析
武汉，从地理位置上来看是属于江汉平原长江中游地带，也是属于全国的中心，因此就以地利环境而言是得天独厚。若是特斯拉第二工厂选择在武汉，那么其销售市场可以辐射周边10多个省份，也可以利用长江水道进行运输降低物流成本。
选择成都和重庆的可能性
目前在成都龙泉驿区的汽车产业规模高大4000多亿，有着极其发达的产业集群。并且该座城市也是西南地区的经济文化中心，但是在新能源汽车方面的产业链还相对比较薄弱。早在1997年之前，整个四川省的工业中心都在重庆，并且在整个西部地区重庆市的汽车工业也非常发达。但是在新能源汽车方面相比于上海和合肥仍然存在较大的差距，虽然吉利汽车在两江新区布局新能源生产基地，但是其年产量也不到2.5万辆。因此在西南地区，特斯拉无论是选择成都还是重庆，对于这两座城市而言，重要的还是在于要形成要素的高度流通，这样才能够有效促进成于城市群的发展。
总结
因此成于两座城市以合作为主，要避免被武汉青岛等城市抢先机。要知道特斯拉工厂不仅仅只是带来工作岗位，更重要的是实现新能源产业链上下游核心引擎聚集，当然对于其他城市而言也同样重要。
第九家！成都龙潭寺特斯拉中心正式开业
12月5日，成都龙潭寺特斯拉中心正式开业。这是 特斯拉 在成都设立的第九家门店，也是成都第三家特斯拉中心。特斯拉中心是特斯拉基于直营模式探索出的全新门店形式。成都龙潭寺特斯拉中心，集咨询、试乘、试驾、销售、售后维修等服务于一体，可为用户提供一站式购车体验和全球统一的高水准售后服务。
趣味纷呈：车主分享、节能挑战赛倡导可持续能源转变
进入成都龙潭寺特斯拉中心，能感受到的是特斯拉一贯的极简风格和极客范儿。在这里，消费者可接触到 Model 3 、 Model S 、 Model X 三款车型，感受到特斯拉车型的独特魅力与前沿科技。
随着音乐的响起，店里的特斯拉Model X开始有节奏地“舞动”车身，鹰翼门和车灯组成的车舞灯光秀，开业仪式正式开始，这是特斯拉为成都奉献的又一场科技盛宴。
开业仪式特别邀请到部分车主在现场分享他们与特斯拉的独特故事。特斯拉成都车主俱乐部的代表陈博先生表示，“特斯拉满足了我对未来智能汽车的所有幻想，让我对汽车有了更深入的见解。我并没有 里程 焦虑，因为我相信，未来的世界就是到处都是超级充电桩，电动汽车会像我们的手机一样，随用随充。”
此外，在本次开业仪式结束后，特斯拉还特别举办了节能挑战赛。挑战赛开始后，车主们一起从成都龙潭寺特斯拉中心出发进行节能驾驶比赛，身体力行地践行绿色低碳出行方式，共同加速向可持续能源发展。
全面细致：集体验、销售、售后为一体的全面服务
位于成都市成华区航天路3号1栋1层的成都龙潭寺特斯拉中心，可提供咨询、试乘、试驾、销售、售后维修等服务，让消费者在驾驶中，亲身感受到特斯产品的前瞻科技和独特魅力。
成都龙潭寺特斯拉中心的到来，进一步完善了特斯拉在成都的门店布局，将为更多消费者提供高品质服务。值得一提的是，龙潭寺特斯拉中心是目前成都最大的特斯拉中心，硬件设施完备，可提供卓越的服务和体验。
正如特斯拉成都城市经理邓雪毅先生在仪式上所言：“特斯拉将会在成都投入更大精力，通过更加多 元 化的产品与服务，将颠覆性‘极致汽车拥有体验’带给每一位用户，吸引更多消费者一起加速世界向可持续能源的转变。”
特斯拉十分重视成都市场。2020年，特斯拉加快了在成都的充电网络建设。截至2020年12月5日，特斯拉在成都共开放29座超级充电站（219桩）和35座目的地充电站（80桩），遍布核心 商 圈和热门自驾路线。
这一数字正随着用户量的扩大而快速增长，特斯拉将持续为用户提供持续完善的充电解决方案。此外，11月29日，特斯拉布局中国西部最大的专属交付中心也在成都龙泉落地，彰显特斯拉对成都“公园城市”发展 理念 的积极响应。
直营模式：最大限度降低沟通及时间成本
与传统4S店不同，特斯拉开创的直营模式最大亮点为“线下体验 线上下单”、“全国统一售价”。以成都龙潭寺特斯拉中心为例，消费者在与产品顾问交流后，可通过试乘试驾进一步体验心仪车型，再前往官网下单。
这种只能通过官网下单的直营模式，真正做到全国统一售价，免去经销商中间环节，公平且透明。消费者无需多店比价、砍价，也无需在多轮次博弈中获取底价，最大限度降低了消费者的沟通成本、时间成本。
自2014年至今，特斯拉在成都各城区已经拥有9家门店，分别是位于太古里、悠方、凯德天府、大悦城、龙湖上城天街、龙湖滨江天街的体验店和高 新特 斯拉中心、三圣乡特斯拉中心、龙潭寺特斯拉中心。
特斯拉始终以“加速世界向可持续能源的转变”为使命，坚持不断颠覆、不断创新。特斯拉希望通过探索智能化和电动化，将汽车从交通工具转向智能移动空间，让出行更安全、绿色、便捷、经济，不断地重新定义汽车与智能。未来，特斯拉将吸引更多消费者加入特斯拉可持续能源的队伍。
@2019
