电动车铅酸电池怎样修复？
一、对电性能失效的铅酸蓄电池修复可分为化学方法修复和物理方法修复。
（1）用化学方法对电性能失效的铅酸蓄电池修复 化学方法对电性能失效的铅酸蓄电池的修复通常是采用加入化学活化剂方法，如添加纳米碳溶胶蓄电池活化剂，它是以纳米石墨为溶质主要成份的水溶液。
A、对失水严重的铅酸蓄电池在加入活化剂前要先加入浓度为5%~10%的稀硫酸电解液，补加的电解液量控制在上下液面线之间偏上线的位置。
B、按活化剂的使用添加量要求通过气塞孔均匀的从四周及中间加入到每个单体蓄电池内部并摇动均匀。纳米碳溶胶活化剂加完后电解液的液面线接近液面标示线的上线。
C、立即对修复的电池充电，开始活化充电时充电电流要大于正常充电电流的50%左右，以便使纳米石墨在电场的作用下尽快的吸附到电极里面，大约充进40%左右的电量时再进行正常充电。首次活化的充电量为理论容量的120%~130%。
（2）一般活化2~3个周次后电池的电性能就能得以恢复，其放电容量在额定容量的98%以上的可认为修复完成。电池活化修复后对电解液液面偏高的要抽出多余的电解液。
二、判断电动自行车蓄电池的常见故障的方法：
(1) 当蓄电池充不进电时，便会没有电流输出，且显示高电压，说明蓄电池 已开路。
(2) 若蓄电池电压比正常值要低，充电过程中电压值很难上升或上升不大， 而充完电将蓄电池放置lh后，电压仍然低于正常值，则可以断定电池内部存在 短路故障。
（3）将电池按照正常比例进行放电时，其容量比正常电池低得多；充电时电 池冒气早，其内部发热，而且充电电流很小，电压上升很快，可达2.9V格，而 放电电压一下便降到1.8V格以下，一般是由于蓄电池极板产生了硫酸盐化。
(4) 蓄电池充电后，电池电量非常小，一夜或几天后，便没有电，主要是因 为电解液相对密度过高，且不够纯，从而使电池严重自行放电。因此，需添加蒸 馏水，或清洗电池再更换电解液。
(5) 蓄电池内部若出现发红、发黄、底部积粉多现象，便是蓄电池大电流充 电时间过长或在缺水时使用时间过长所致。
12v铅酸蓄电池修复方法
12v铅酸蓄电池修复方法：电池串联修复法、电池并联分流法、输出组合法、输出并联去硫法。
1、电池串联修复法
当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如：市面上可充电应急灯常采用6V4Ah蓄电池。而测试仪单路输出为12V.此时可以申联两只6V电池接入测试仪进行去硫修复（备注：应根据电池标称容及选择合适的充、放电流）。
2、电池并联分流法
如果修复过程中电池沮度上升很快。应减小充放电电。这时可以把两只电池并联后接入一路测试仪线路上，充放电电流为原先的1/2，效果也很好。
3、输出组合法
对于陈放过久的电池或自放电严重及硫化很严重的电池，补水及充电恢复效果不够明显时可用此法。此方法对严重硫化的电池效果比较好，实际使用此法时。因为修复功能的叠加，修复负脉冲电流大于正脉冲，选择5A是为了弥补由此而产生的充电电流的抵消。
4、输出并联去硫法
电池严重硫化，经反复多次修复见效甚微的电池。可以并联两路测试仪修复功能同时接入被修复电池上，以加强去硫效果。此法不易掌握。应同相相加，否则去硫电流减弱，可通过监测电压电流是否增加作为判断依据。
蓄电池
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。
续航能力差如何修复铅酸电池？
铅酸蓄电池是我们生活当中很常见的一款电源，那铅酸蓄电池修复方法有哪些呢？接下来我们就通过下面的内容，一起来看看铅酸蓄电池修复内容介绍。
铅酸蓄电池是我们生活当中很常见的一款电源，那铅酸蓄电池修复方法有哪些呢？接下来我们就通过下面的内容，一起来看看铅酸蓄电池修复内容介绍。
铅酸蓄电池修复，方法1、添加活性剂： 对硫化的电池，加入纯水与硫酸钠、硫酸钾、酒石酸等物质混合液，采取正常充放电几次，然后倒出纯水加入稍高密度酸液调整电池内酸液至标准液浓度，容量恢复至80%以上可认为修复成功。
铅酸蓄电池修复，方法2、全充全放修复法（深放电修复）：全充全放修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全放电的修复的方法。全充全放修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，同时此方法。
它适用轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键是放电一定要充分，并且是对每个电池进行单独的充分放电，全充全放1～2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放修复法不可经常使用，最多三个月使用一次。
铅酸蓄电池修复，方法3、大电流充电：采用大电流充电，使大的硫酸铅结晶溶解的方法，实验中发现，这种方法消除硫化只可以获得暂时的效果，并且会在消除硫化过程中带来加重失水和正极板软化问题，对电池寿命造成严重损伤，现在很少有人用这种简单的方法修复电池。
铅酸蓄电池修复，方法4、浅循环大电流充电法： 对硫化的电池，采用大电流（5h率以内电流），对电池充电至稍过充状态，控制电解液温度不超过40℃为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。
铅酸蓄电池修复，方法5、脉冲修复 ：对于硫化电池，可用一些专用的脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。 其一就是高电压大电流脉冲充电，通过负阻击穿消除硫化。这种方法速度快，见效快，但是对电池的寿命影响比较大。另外的方法就是采用小电流频率高达8KHz以上，利用大结晶谐振的方法来溶解，这种方法修复比较慢，修复效果也比较好，但是，修复时间比较长，往往在120小时以上。
铅酸电池怎么修复
铅酸电池怎么修复，在实际上修复铅酸电池是损坏不严重的才有修复价值，一般没有电解液又不鼓包，就加蒸溜水复活，还有一种饿死的修复就是铅酸蓄电池电压低于10v以下，那是电充不进去了，而是用脉充充电器修复不了，就可以用16伏充电器充3分~5分钟，再用智能脉充充电机充电，(这是针对12伏铅酸蓄电池的，也要注意电池电解液要有充足的或者会鼓包)
铅酸蓄电池修复方法是什么？
方法：
脉冲修复法：采用高频正负脉冲发生器，对电池不断的产生高低变频脉冲，破坏了大硫酸铅继续生长的条件，这种方法克服了以往修复技术的局限性，具有快速性、约 8-12 小时，修复效率高，耗电少，不会引起电池失水、正极板软化和改变电解液原结构等优点。
强电修复法：强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。
全充全放电修复法：全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。
补水修复法：对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。
重新配组修复法： 电动车电池一般是由几节电池串联而成的电池组，电池坏损是多方面的。
介绍：
电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语:Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
市场现状：
根据国家统计局公布数据，2014年1~12月全国铅酸蓄电池行业累计完成产量同比增长4.58%。其中:12月份完成产量同比增长-7.87%。
使用方法：
切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。
正确安装电池，使电池的极性标记(“+”和”-“)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则可能发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。
不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。
不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池内部发生短路。
不要拆解电池。电池被拆解或分开时，电池组分之间有可能发生接触，从而导致短路。
不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时，应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。
不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤，这些滥用往往会导致电池发生短路。
不要将电池放入火中。将电池放入火中时，热量的集聚会导致爆炸和人身伤害，除了合适的可控制的焚烧处理方式外，不要试图烧毁电池。
不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触，特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池，应立即寻求医生帮助。
不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池，会使电池的安全阀被堵塞，从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池，则应尽量获得制造商的建议。
对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时，有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的最好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。
除非是用于紧急情况，对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用，则将其从装置中取出是有益的，尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液，但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。
铅酸蓄电池的可以修复吗？
可以。
若电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
1、先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2、将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
3、加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
4、静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5、进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次，容量会有所好展。
铅酸电池在长期不用时应做到：
1、搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。
2、电动车在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命，所以一般建议在2～3个月必须给电池补充电，以利于电池寿命。
