选址日报:再有484.1亿项目落户成都;美团总部基地落户上海

再有484.1亿新经济项目落户成都

项目共涵盖了绿色经济、流量经济、创意经济、数字经济、共享经济、智能经济六大新经济形态,包含了人工智能、区块链、先进制造、电竞、文创等30余个新经济产业。10亿元以上项目13个,计划投资额达到484.1亿元(via 封面新闻)

美团总部基地落户上海

上海市杨浦区人民政府与美团就上海总部基地举行了签约仪式。美团作为在线新经济的领军企业,选择落户杨浦滨江,起到了很好的示范和带头作用。(via 人民网上海)

28亿5个项目落户常州经开区

横林酒店项目、顺丰智慧物流电商产业园项目、丰田4S店项目、嘉宏酒店项目、高端餐饮项目等5个项目落户常州经开区, 总投资达28亿元。(via 常州经开区党群工作部)

华为、滴滴重点项目落户成都高新区

华为人工智能大数据中心总投资约109亿元,包括“一中心三平台”。滴滴西部创新中心选址新川创新 科技 园AI创新中心,涵盖网约车西部运营中心、社区电商示范中心、动态公交示范基地等项目。其中,滴滴将依托其平台在出行领域大数据优势,在成都高新西区、新川创新 科技 园等区域率先开展网约公交试点,打造动态公交示范基地。(via 每日经济新闻)

哔哩哔哩首家国创中心落户南京建邺

哔哩哔哩江苏总部落户,建邺数字经济产业地标再拔新高。近年来,阿里巴巴江苏总部、小米 科技 华东总部、小米有品全国总部、蜂巢互联全国研发总部、腾讯云启(南京)创新基地等一批产业带动力强、行业影响力高、区域辐射力大的数字经济头部企业纷至沓来。物理集聚催发化学反应,头部企业带动下,越来越多的生态链、生态圈企业扎根建邺,崛起南京乃至江苏数字经济新高地。(via 新华日报)

航空产教园区项目落户成都新都区

航空产教园区项目将入驻新都现代交通产业功能区,占地面积约800亩,主要建设航空产业群楼、产教融合基地、大学 科技 园、科创楼等建筑及配套设施,设有航空工程技术应用创新中心、航空技术技能培训中心、航空 科技 馆、大学 科技 园、航空图情中心等科研与服务区,打造中国航空技术技能人才培养高地。(via 每日经济新闻)

3亿元新能源项目落户仙桃高新区

仙桃高新区与湖北灵动新能源技术有限公司举行项目签约仪式,总投资3亿元的新能源动力电池项目正式落户高新区。(via 仙桃日报)

5亿元人工智能和机器人项目落户武清区

共有清华人工智能研究院宾果智能幼儿园、上海中科院科创基金等12个项目落户武清开发区,项目涵盖人工智能、新材料、5G、物联网、智慧教育等诸多细分领域,投资总额达5亿元,预计年纳税不低于3亿元。(via 天津日报)

贝达药业拟10亿元投建创新药产业化基地项目

该项目名称为创新药产业化(嵊州)基地,是公司为了生产和储运多个即将投入生产的新产品以及后续提交上市品种,项目地址选在嵊州经济开发区城北区块,总面积约215亩,宗地性质为工业用地。(via 财联社)

1412亿元!西安116个重点项目集中开工

集中开工的项目共有116个,总投资1412亿元,年计划投资279亿元,涵盖先进制造业、服务业、文化 旅游 、城建及基础设施、生态环保和民生保障六大领域。其中,高新区荣民天众高性能航空材料项目投资金额为50亿元,项目位于西鄠快速干道以南,西余铁路支线(规划)以东,文黄路以西,西汉高速以北,新建厂房建筑面积约20万平方米,项目将建设天众10万吨预拉伸中厚板生产基地。建成后,可生产满足军工品质的中厚板产品,同时可开发生产优于目前常规航空铝合金的铝锂合金板带材,提前在国内占领这一细分市场。(via 华商网)

绿城33.9亿摘得宁波一宗商住地

浙江宁波公开出让1宗商住地,经126轮报价,最终由绿城以上限价格33.92亿元+竞配人才安置房300平方米摘得,折合楼面价15783/平方米,溢价率33.7%。(via 观点地产网 )

融创12.89亿元底价竞得无锡江阴1宗商住用地

江阴首融置业有限公司(融创)以12.89亿元底价竞得无锡江阴1宗商住地,即澄地2020-C-29号,成交楼面价5700元/平方米。(via 房讯网)

武汉:总部企业落户江城最高奖2000万

对经认定的武汉总部企业,按一定标准给予落户奖励、投资奖励、经营贡献奖励、企业壮大奖励、企业办公用房补贴、人才奖励、土地政策等7个方面的支持政策。其中,落户奖励、投资奖励、经营贡献奖励最高2000万元,企业壮大奖励最高1000万元,企业办公用房补贴最高800万元,人才奖励最高200万元。(via 楚天都市报)

商务部:近期将发布《中国外商投资指引》

为落实外商投资法有关规定,商务部近期还将在商务部网站和中国投资指南网发布《中国外商投资指引》。这份指引将分为“走进中国”“投资中国”“外商在华投资的法律制度”“外籍人士在华生活”“办事流程”共五个章节,详细介绍我国的投资环境、法律法规以及外商投资企业设立流程等相关情况。(via 界面新闻)

为企业减负 广东清远推出“工业厂房按揭贷”

中国人民银行广州分行以地方政府鼓励在工业园区推广使用标准厂房为契机,指导清远辖内金融机构创新推出“工业厂房按揭贷”模式支持中小微企业购置工业厂房,通过拉长贷款期限减轻企业购置生产场所的压力。(via 经济参考报)

滴滴成都公司总部地址

滴滴成都公司总部地址位于成都市锦江区锦东路668号新视界广场505室。

成都滴滴公司地址在哪里?

成都滴滴出行科技有限公司的具体地址是在四川省成都市锦江区工业园区锦盛路2号“煦华国际”10栋3楼A01。依据国家企业信用信息公示系统的数据显示,该公司成立于2019年08月30日,当前的登记状态为存续(在营、开业、在册)。

同时依据国家企业信用信息公示系统的数据显示,该公司的主要经营业务是网络预约出租车服务;公路旅客运输;道路货物运输;道路货运代理;计算机技术研究、技术转让、技术咨询、技术服务等。

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企业基本信息查询方法:

1、在电脑的百度上输入国家企业信用信息公示系统,找到其官方网站以后点击进入。

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2、页面跳转以后进入到该网站,点击右上角的导航,选择需要查询的区域。

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5、此时即可在出现的页面中查看到该被查询企业的相关基本信息以及住所地等内容。

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以上内容参考国家企业信用信息公示系统(四川)-成都滴滴出行科技有限公司、百度百科-成都滴滴出行科技有限公司

滴滴公司在成都的地址成都有几个具体位置在哪里

亲,成都门店地址只有一个,具体地址是:成都市锦江区锦东路668号新视界广场505室

想移居成都,成都有什么优缺点?

我也算是外地移居到成都的,我就说一说我的亲身感受吧。

在来之前,听别人或者网上看到,说成都人虚伪,假打,当时还怕怕的,心里也有一些抵触。但居住了一年左右,发现成都人不仅不虚伪,而且很热情,非常热心,市民们很喜欢帮助别人,成都现在可以分为老成都人和新成都人。老成都人爱面子,新成都人都是全国各地的移民,所以,成都和深圳在中国可以说是最不排外的城市,成都人说话轻言轻语,一旦发生纠纷一般都是讲道理为主,很少动手,也许就如书上说的君子动口不动手吧。但任何事都有例外,来成都几年还没见过打架的。

来成都几年,第一年适应,第二年就感觉成都很舒服,再去别的地方就不适应了,包括回自己老家,总感觉没有成都好。

你刚来成都,最不适应的就是雨水天特别多,很少见得到太阳,基本上看不到月亮,别的地方,下完雨就是太阳,这里一下雨就会阴几天,光照少,对皮肤特别有益。所以成都人皮肤白,细腻。成都人喜欢休闲,一有空就会约上家人,朋友出去玩,他们对投资买房这些不感性趣,现在也有一些人在外来人的带动下,开始了投资,他们很会满足。这里玩耍的地方特别多,如果只有一天时间,你可以在成都市区游玩。如果有两天及以上时间,你可以离开市区,到成都周边游玩,这里自然风景优美,全是天然形成的景色,美得不得了。我到成都已经三年了,再让我去别的地方 旅游 ,我会觉得无趣,而且浪费时间。这是一个有山,有景,有 美食 ,有美女,有自然风景的地方,冬天不会太冷,夏天又不太热,光照时间少,人民都很热心的地方。这是一个来了就真的不想走的地方。

优点:气候适宜,冬天不太冷,夏天不太热,雨水充沛

市容市貌整的不错,绿化没得黑

交通方便,至今成都已开通6条地铁(1,2,3,4,7,10号线)成都公交系统在全国绝对是顶尖的(车子干净整洁,司机态度好,在市区1元钱坐车而且2小时内可以免费换乘三次)

成都房价,物价在同档次城市中比较亲民,生活压力不太大

成都的 美食 …一个月不重样的…这里就不再赘述了

成都的文化底蕴浓厚,她有着2600多年的建城史,文化古迹数不胜数:杜甫草堂,宽窄巷子,金沙遗址,都江堰等等。城市里留下了不少的 历史 建筑ps:成都非常重视对 历史 文化的宣传,在老建筑,古迹,以及其他有 历史 渊源的地方,都会配有介绍牌

成都人乐观,包容,他们的乐观真的是发自内心,由内而外的。而且成都外地人口众多,这也造成了这座城市高度的包容性,成都这里有句话叫:来了就是成都人,包容性真不是盖的

成都商业发达,奢侈品消费在全国仅次于北京上海,而且成都已经形成了盐市口-春熙路-太古里这样具有巨大影响力的大型商圈,购物什么的非常方便

成都的基础设施建设很完善,便利店,加油站,药店等的数量在全国名列前茅…

再来说下成都不太好的地方:日照偏少,蜀犬吠日并非泛泛而谈…北方来的朋友可能需要一段时间来适应这里的气候

冬季偶尔有雾霾(四川盆地气候稳定,受冷空气影响小,风速也小,污染物扩散条件一般)

我到成都二三年了,上个月从山东把户口迁到了成都。成都优点很多,主要有几个方面。第一是气候好,一年四季常青,夏天最高温度在36度但通常只有一周就结束了,夏无酷暑;冬天最低温度夜是在0度左右,累计最多有半个月,白天最高温度5度以上,平均在9度应该算不上严寒。

第二,二千多年的建城 历史 ,赋予成都文化底蕴深厚,杜甫草堂、武候祠青年宫及大量的祠庙。金沙遗址、三星堆是中华文明史上的明珠。

第三,环境优美,得宜于独特的盆地气候,一年四季花开不断,处处绿树成荫。尤其是近年来建设田园城市,大量的投入让成都越来越美。

第四,休闲之都。没来成都你不会体会到成都人的休闲和慵懒,可以说成都人对生活的态度严格上和中国内地人完全不同,成都人像外国人。一到周末,各景点公园都是熙熙嚷嚷,来玩的主要是本地人,比如街子古镇有人去了几十次。普通家庭周末也常去风景好的地方的农家喝茶、打麻将、看书玩乐一天,也有不少人坐在湿地公园的草坪上望着湖水发呆,野炊。

只要市里有什么地方风景稍好一点,比如河边、桥头,一定有提供桌子的茶摊,生意也一定很好。成都人吃喝玩乐第一、工作第二。

第五,吃在成都,我认为全中国和全世界华人居住地在吃的方面都不如成都。成都有名气的苍蝇馆子有近千家,也就是说,你每天去吃一家,三年吃不完。做为一个吃货的我太幸福了。

第六,游在成都。成都市内的 旅游 点上面说了一些,重点是在成都周边开车三四小时的景点古镇太多了。都江堰、乐山大佛、青城山、建川博物馆、大熊猫繁育研究基地、黄龙溪、洛带古镇等等。再远点去看冰川、雪山、温泉、西昌古城、九寨沟和黄龙。游山玩水的地方太多怕你没时间。

第七,交通。成都是新一线城市排第一,全国第三公里数长的地铁。外出现在也非常方便,高速公路四通八达是西南地区交通枢纽。国际直达航线有一百多条,出国 旅游 说走就走,前两天觉得天有点冷,第二天直接买票飞到淸迈玩了六天。 旅游 包机很多,经常能遇到特惠到让你心动的出国飞机票。

第八,房价便宜。成都这么好的地方房价才一万多,物价也低。和江浙一带比生活压力小很多。过去说“上有天堂 下有苏杭。”,现在早改成“上有天堂 下有苏杭,中间有成都。

成都还有其它很多好处就不说了,比如成都人包容不排外,展会多,美女多等等。

下面重点说成都存在的缺点。

第一,成都的雾霾还是很厉害的,和北京上海一个水平。每到晚秋和初春冷热空气力量均衡的时候成都就会阴沉沉的,医院里去看喉咙的就排起长队,机场也会关闭。

第二,没暖气。虽然没有严寒但是北方人没暖气真是受不了。来成都自己一定要装暖气。好在从今年起每户优惠供应1200方天燃气取暖,一般人家足够,用不完。

第三个缺点,蚊子多。树多水多蚊子自然也多,尤其是小咬,防不胜防,在外吃饭的时候一会就咬的坐不住了,夏天出门要穿长裤!

首先与您说说成都的优点,其实,如果真要说起来,也许说上几天也是说不完的

作为一个准备移居的城市,我想你主要会考虑以下几点:

1房价,成都作为西南最大的省会城市之一,房价比起北上广来还是算良心的吧,当然,这也要看你对居住地的具体要求是什么

2居住的环境,成都一年四季长青,小区的绿化即使不特意去搞也是非常不错的,“花重锦官城”可不是浪得虚名哟

3物价,作为普通百姓的消费来讲,成都生活的成本绝对算不上是高的,甚至比许多的所谓二线三线城市都要低,至少要比笔者(黑龙江大庆)要低的多

4人文,成都作为一个 历史 文化名城,底蕴是非常深厚的,无论是高大上的阳春白雪,还是下里巴人的市井生活,您都可以找到自己喜欢的地方

5气候,如果是北方人,也许夏日的阳光我们还可以忍受,但冬季的阴冷我们就是实在受不了啦,是谁说的北方人不怕冷,我们冬天室外是冷,可我们屋里是有暖气的好不好!不像南方人,冬季靠的是一身正气~呵呵,但是,成都的冬天在四川来讲绝对是没问题的,因为成都不像四川其他山区那么潮湿,这是笔者的亲身体会!

6交通,成都的交通非常发达,无论您实在市内搭乘,还是出去游玩,陆空齐全,班次众多

6当然,成都的慢节奏,生活的舒适与惬意,成都的 美食 ,都是大家耳熟能详的,这里就无法为您一一列举了

那么,咱们再来说说缺点吧,其实,刚才说的优点,其实对每一个不同的个体来说,也许,都会有不同的看法,比如房子,也许你相中的地点你没相中价格呢?比如交通,你也许会觉得拥堵,可拥堵并不是那一个城市的专利呀对不

我想,一个城市是否宜居,是否适合您生活,最重要的并不是这个城市有多好或多坏,只要你喜欢,只要你爱它,那么其他的都并不重要的,对吗?

建议您可以先去成都暂住一段时间,真真切切的自己感受一下,也许,到时候您有一万种理由离开,可只有一个理由就会叫您留下

我在成都快三十年了。

缺点:

1、湿度大,冬天阴冷潮湿,不好过。

2、冬季雾霾很严重。

3、堵车挺严重。

4、 旅游 门票价格高,成都 旅游 宣传做的好。依靠忽悠的景点多。

5、饮食名气大,实际上非常单调,再好的食材做出来就一个味道:麻辣。

6、工资不高。

7、工业 历史 不长,城市化进程很快,很多小区的居民都是刚刚农转非的。

优点:

1、成都是一个包容的城市,一口正宗的普通话很好使。

2、前景规划大格局,国家战略性级别水准。整个龙泉山脉会成为城市中心公园。几十年以后,如果梦想成真,那么成都会是世界第一大城市了。

西控、东进、南拓很科学。温江、郫县大量的良田得到保存。东边龙泉、简阳,双流至眉山小秋林地带搞开发。

进步快,这几年发展速度惊人,有潜力,未来可期。

女人皮肤好,这个可以算一条。

建设速度快,大量建设地铁。还要修五环路。

南边新城高新产业搞的好。

房价不算太贵。

物价一般。

还有一条不知道是优点还是缺点:

男人比较娘,不够大气。女人很会利用男人,不懂心痛老公。

世界上没有十全十美的城市,虽然成都也有很多缺点,但毕竟它的优势明显。

首先,成都是一座宜居之城,也是一座休闲之都,难怪人们都说,成都是一座来了就不想离开的城市,为什么这样说呢?

成都是国家六大中心城市之一,也是新一线城市之首,中国最具幸福感城市第一名,一座城市,两个国际机场,除了上海,北京,那就是成都了,可想成都的外来人口是多么的庞大,达到了400多万,加上成都户籍人口,成都的总人口已经超过两千万。如此众多的人口红利,为成都的经济发展带来了不可磨灭的贡献。

成都自古就是一座宜居,宜业,宜商的城市。成都也是世界教科文组织命名的世界六大 美食 之都,成都的标签就是 美食 ,美景,美女。

成都一马平川,成都的城市建设日新月异,公园众多,环境优美,道路笔直宽阔,交通四通八达。

由于城市的快速发展,难免带来了城市的污染,这是城市发展到一定阶段,世界的难题。

“和我在成都的街头走一走,喔哦,直到所有的灯都熄灭了也不停留。你会挽着我的衣袖,我会把手揣进裤兜。走到玉林路的尽头,坐在小酒馆的门口……”熟悉的旋律,忧郁的歌词,淡淡的思念,婉婉的忧愁,却火热一时,传遍大街小巷。那么这个被誉为“幸福指数最高的城市”,究竟是什么样的?在它身上发生过怎样的 历史 沧桑?

资源之城 成都市由于巨大的垂直高差,在市域内形成了三分之一平原、三分之一丘陵、三分之一高山的独特地貌类型;由于气候的显著分异,形成明显的不同热量差异的垂直气候带,因而在区域范围内生物资源种类繁多、门类齐全,分布又相对集中。也是大熊猫栖身之地。

成都属亚热带季风气候,具有春早、夏热、秋凉、冬暖的气候特点,年平均气温16 ,年降雨量1000毫米左右。成都气候的一个显著特点是多云雾,日照时间短。民间谚语中的“蜀犬吠日”正是这一气候特征的形象描述。成都气候的另一个显著特点是空气潮湿,因此,夏天虽然气温不高(最高温度一般不超35 ),却显得闷热;冬天气温平均在5 以上, 成都市降水丰沛,发育着岷江、沱江等12条干流及几十条支流,河流纵横,沟渠交错,河网密度高达1.22千米/平方千米;加上驰名中外的都江堰水利工程,库、塘、堰、渠星罗棋布。

文化 旅游 之城 成都拥有武侯祠、杜甫草堂、永陵、望江楼、青羊宫、文殊院、明蜀王陵、昭觉寺等众多 历史 名胜古迹和人文景观。成都也是四川大熊猫栖息地,拥有大熊猫基地。成都市有佛教、道教、伊斯兰教、天主教和基督教等5种宗教。成都文化多元,风景名胜众多,是个 旅游 的绝佳去处。

成都,人才辈出,是国家 历史 文化名城,古蜀文明发祥地,中国十大古都之一。西汉司马相如曾经在这里琴挑文君。成都,被誉为十大古都之一, 历史 文化名城,实至名归。天灵地杰骚客聚,巴蜀文明载史册。

美食 之城 成都有名的菜系——川菜,菜式多样,口味清鲜醇浓并重,以善用麻辣著称,并以其特别的烹调方法和浓郁的地方风味,是中国四大菜系之一。成都小吃:双流老妈兔头、夫妻肺片、担担面、龙抄手、钟水饺、赖汤圆、甜水面、伤心凉粉等。

成都,是一个物产丰富、农业发达的城市,一个诗意的城市,一个多雨的城市,一个拥有深厚文化底蕴的城市,也是国家重点发展一带一路的城市。你值得拥有。

1,地理位置偏僻,交通相对闭塞。

成都地处西南,位置偏西,交通不便, 历史 上有“蜀道难,难于上青天”,虽如今航空,高铁,高速迅猛发展,但位置属性仍不会改变。

2,雾霾抬头倾向,成都有我国雾都之称,由于四周都有高山阻挡,盆地内地势低洼,空气难以扩散,容易堆积,雾天极易形成。加之这几年国家对西部城市高投入,工业、交通发展迅速,人类不合理的活动加剧雾霾的污染程度。

3,初来的成都北方人,习惯了北方冬季的室内暖气生活,对成都的冬季湿冷天气,难以适应。夏季闷热潮湿,对于北方一场雨,一场凉的天气感受,这里会荡然无存。

4,语言的不适应,文化的差异,风俗习惯的不同,也会给移居成都带来短暂的不便, 社会 关系尚未形成,你初来成都还会有孤独感。

如果你对读完这篇短文,并做好了各方面的准备,你来成都吧,成都欢迎你!天青青兮欲雨,水澹澹兮生烟,对于想改变一下自己生活,了解祖国的博大精深文化,挑战一下自己,移居成都吧,美丽的成都拥你入怀!

成都优点还是很多的:

1. 美食 多

成都各种 美食 简直是数不胜数,如果你又碰巧爱吃火锅的话。那简直就是来了就不想走了。火锅串串干锅,当然还有international的 美食 :泰国菜,韩国料理,日本料理。高大上我们有,接地气的各种小吃也有。

2.景点多

市内的春熙路,锦里,宽窄巷子,杜甫草堂,文殊院,太古里,等。都是外地人到了成都一定会打卡的地方。 成都周边也有很多好玩的地方,春天龙泉看桃花,四五月樱桃山上吃樱桃,夏天天台山玩水,秋天都江堰青城山爬山,冬天当然是西邻雪山滑雪了。当然还有很多周边可以两天来回刷周末的地方。

3. 经济发展

成都目前发展还是挺不错的,商业 娱乐 科技 都在不断发展。这个就不多说了。

缺点

1.空气污染

最近几年冬天成都空气污染有点越来越严重的趋势。这个是目前最大的问题,希望能够得到一些改善

2.其他我都觉得还好哈哈

和我在成都的街头走一走

直到所有的灯都熄灭了也不停留

成都现在成了许多人向往的地方

一、那么成都有哪些值得吸引你的地方呢?也就是优点:

1、成都的定位和区位较好:成都是四川的省会城市,西南商贸、交通、 科技 、金融、通讯等中心城市,也是建设国家九大中心城市之一,起点高,发展快,和重庆组成西南大城市群;

2、成都的包容性强,成都自2017年实行“人才落户”以来,已经有36.4万人落户成都,可以说是吸引人才落户第一城,不拘一格的包容所有来蓉的客人,工作机会很多,而“新成都人”正在为这个城市“添砖加瓦”;

3、成都属于平原城市,气候温和湿润,自古物产丰富,是全国重要的“粮仓”;大街小巷小吃 美食 众多,名副其实的“ 美食 之都”;同时也是一座值得品味的上千年的 历史 文化名城的“文化之都”;还有它独特的“闲生活”、“慢生活”,被人称为“休闲之都”;

4、成都的交通发达,快捷方便,不管是市内密集的交通网络(城市公交、地铁发达),还是出城的主干道、出港的航空等,都比较方便;

5、成都接收外来好的新鲜事物特别快,也特别强,比如滴滴、共享单车、移动支付等,加上高铁出行的不断完善,我想“新四大发明”在成都会是完美的实践。

还有很多优点就不赘述了;当然成都也还是有缺点的,比如我一个外地朋友给我说“最近冬天雾霾有点多”“四川话沟通太频繁了”等等,一个城市的发展是方方面面的,有时候会出现一些小问题,但希望以后会越来越好!

欢迎大家发表看法!

成都好不好,那得让生活在这块土地上的人们来说,更有说服力的是在成都呆上年把的外地朋友来讲更让人信服。成都四季分明,气侯属于夏季湿热(闷热)和冬季阴冷这是盆地和地理位置决定的无可改变。但和北方和南方及沿海比或者和西部其它城市比,无疑成都综合条件是相对最好条件之一的城市。

更重要的是成都是个 历史 文化悠久的城市,几千年的 历史 长河中它一直是一线城市从古至今都繁华切是周边的政商中心。成都最大优点是包容,成都人不排外,非常欢迎大家来安家落户。什么是休闲,成都人那都是自带的,很多才来的朋友,在成都呆上段时间就自带休闲品质,你说怪不怪!

成都现在在交通,通讯都发展迅速,吃更不在话下,吃遍中国,味在成都。游历天下,景在蜀中。这就是写照。写了这么多,一句话欢迎大家到成都。

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“滴滴车主之家”是由滴滴平台出资建立为司机办理业务一个平台,加盟滴滴后有问题可以及时到当地城市车主之家咨询,不需要特殊申请加入。 每个城市的车主之家地址不同 具体地址需要咨询客服。或在微信里关注车主之家,就能联系滴滴的客服。

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滴滴的企业文化怎么样

滴滴很年轻,不但创业者年轻,团队平均年龄也才只有27岁。滴滴创业前在该行业几无任何积累,从资源、关系、能力三个维度去看,前两者几乎是零起点。从滴滴的核心创业者、管理者身上,你可以感觉到他们既无所畏惧,又有机敏的独立思考能力,过人的战略思维和跨界洞察能力;他们认定目标,则义无反顾,既百折不挠,执行力极致、坚韧,又至柔若水,充满耐心。他们在迷雾中求解方向,在不确定性中找寻确定性的线索。

重新定义创业与成长:

入口与流量:敏锐洞察,极致执行

滴滴在衣食住行中找到互联网改造出行的缺口,以出租车打车痛点契入,抓住移动互联网的发展与移动终端平民化的机会窗口,顺应消费者主权的潮流,让用户驱动,求解出行难题,对出行平台商业逻辑进行了创造性塑造。

文化驱动融合

对于一家新生公司而言,没有文化的包容性,没有对协同的体认,没有对试错纠错的开放,没有开放生态、随时归零的心态,没有心存敬畏和对诚信的尊崇,滴滴不可能迅速崛起,合并也不可能达成,融合更不可能如此平滑发生。

“简单、开放、激情,独立思考、极致执行、拥抱变化”,这就是文化的力量、信念的力量、协同的力量。

梦想驱动协同

滴滴讲梦想不是灌心灵鸡汤,而是刻画在每一个人的骨子里、血液中、行为上,共同的梦想让每一个小桔人(滴滴内部对员工的称呼—-编者注)认同解决出行痛点的价值,为自己和团队骄傲,让每一个小桔人感受到推动变革的力量也可以来自于自己。

强不确定性下的动态决策

移动互联网的创业如履薄冰,要求反应速度之快超乎一般管理者想象。滴滴近四年来面对环境的动态性、复杂性、不确定性可能是很多创业公司一辈子也不会遇到的。市场教育、冷启动、残酷竞争、监管控制、内部发展、出租车司机的不理解;特别是出租车等出行领域不是一个统一的市场,相关者复杂、协调难度极高,且没有对等的话语权。状况丛出,导致管理团队随时要面对新的问题。

让危机感和敬畏心无处不在

身处逆境的滴滴人呈现出初创企业罕见的积极、达观;获得资本市场追捧他们一直没有放下敬畏心,反倒一直在强化危机感。他们有大家难以想见的坚韧,他们经常被监管撕裂伤口,经常被对手撕裂伤口,难能可贵的是他们还有撕裂自己伤口的勇气。滴滴的“照镜子”文化,就是在内部会议上“把伤口撕开,让你看到血淋淋的肉”。“太阳花”项目就是展开用户体验竞赛与对抗,“失败者”要打扫厕所或者裸跑。

夹缝中逆势向上

一场战役、一个管理办法出台、一次安全事故或者资金链条出现问题,都有可能导致滴滴的“突然死亡”。九死一生的滴滴逆商超群,也打造了一支战场上高耐压、强执行、坚毅前行的铁军,才有了喘息的机会。程维是无可救药的军事迷,他最多的比喻是战役、战争;从文质彬彬的深度机器学习专家何晓飞的语言中也能听到这样的战略观。的确,他们打造了一支战场上高耐压、强执行、坚毅前行的铁军:面对垄断,敢于亮剑;面对对手,敢于亮剑;面对巨头,敢于亮剑。

重新定义出行

重新定义“互联网+交通”

“互联网+”与城市交通的融合,对城市智慧交通系统的改革与建设具有深远影响,也为城市的智慧化发展提供了更加广阔的空间和可能。“互联网+交通”是衡量城市智慧交通发展的先进性、反映城市整体智慧化发展水平的重要指标。同时,“互联网+出行”可以成为量化城市居民出行情况的标尺(新华社、滴滴出行,新华滴滴“互联网+”出行指数报告2015,p2)。滴滴带给交通、出行最大的改变一是出行可以通过移动平台实现新的连接、匹配;二是充分调动社会运力资源应对潮汐;三是改变出行模式,让拼车、顺风车借助互联网大行其道。

传统出行逃不脱被“互联网+”改革的宿命,原因大概有:高度垄断,或貌似开放但设置难以僭越的高准入门槛;没有照顾好用户,广为诟病;与发展趋势脱节;利益格局私相授受,或价值在产业链条上畸形分布等。

用分享经济解决出行的潮汐问题

在高峰时段,调动巴士、出租车、专车、顺风车等一切社会运力,承接海量出行需求;而在非高峰时段,这些运力则各自发挥其他作用,滴滴出行平台用分享经济模式解决了出行的潮汐问题。北京大学国家发展研究院经济学教授周其仁就此评价道,“专车最有价值的就是非全职,是弹性的、兼职为主的模式,才能应对潮汐的城市交通出行。”

让出行更美好

用户在出行上有很多的痛点,愉悦、美好、有尊严,这些词汇多年来似乎和我们的出行不相干。程维希望让中国的老百姓能够体面地出行,甚至说有尊严地出行,让出行更美好。这种美好体现在多个环节,叫车环节便捷、各取所需,把选择权交还乘客;在出行过程中能够享受服务的美好;接受服务后,用户可以参与评价,体现对消费者评价权的尊重。除此之外,出行美好还有在云调度的算法、数据支持下,有效减少拥堵带给出行者的体验。

重新定义分享经济

滴滴的发展依靠用户驱动、人性驱动、数据驱动,重新定义了供求、用户、伙伴与协同,让资源分享、时间分享、技术分享成为可能,协作协同无处不在,顺风车、连续拼车充分展现分享经济的魅力,在一站式平台上消费者的主权和选择权得到体现,形成“互联网+分享经济+WE众经济”的独特模式。滴滴用“WE众”的方式展开跨界合作,视他们为合伙人,共建共享协同。

重新定义国际化

滴滴不是一家循规蹈矩、亦步亦趋的企业。在国际化上尽管有质疑声,2015年滴滴还是迈出了扎实的步伐。很显然,滴滴的国际化路线并非把本土模式进行简单的复制,而是一种更为大胆、更具开放与分享精神的创新。分享经济没有边界,分享经济的模式也没有刻板的套路。通过建立分享出行全球合作框架,滴滴出行、Lyft、GrabTaxi和Ola四方将打通产品,为中国、美国、东南亚和印度的国际旅客群体提供无缝出行服务,覆盖全球人口的50%。四方合作的跨境产品已于2016年4月上线。

重新定义创新

2015年1月29日,基于程维过去一年卓越的创新变革表现,他被《中国新闻周刊》评为“影响中国2014年度新经济人物”。颁奖词这样描述:

“他是一个颠覆者,倚仗一块小小的手机屏幕,撬动板结了几十年的利益格局;他是一个改良者,用一个客户端,同时提高了从业者的积极性和消费者的舒适度。他是2014年度互联网改变实体消费的翘楚,精准抓住了城市上班族打车难的‘痛点’。他是科技改变生活的鲜活例证,告诉无数创业者,创新的步伐,永远要跟随消费者的脉动”。

重新定义责任

健全社会信用体系。滴滴在实践中,建立了一整套服务管理机制,并通过健全司乘评价体系,实现司机与乘客的双向评价,平台不断完善滴滴全用户的信用记录,通过自身的努力有效推动全社会诚信体系的建设;

重新定义核心竞争力

滴滴是这样描述自己的核心竞争力的:通过大数据的深入挖掘与应用,整合各类城市交通资源;通过分享经济的模式,以及智慧算法智能匹配出行的供给和需求,消除信息不对称,提高总体效率,降低社会成本,让出行变得更加高效便捷。滴滴研究院(新更名,前身为滴滴机器学习研究院)是个很神秘的部门,很少为外界所知,但是滴滴的核心资产。

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